REPUESTOS

               MINI-COOPER                  AUSTIN             JAGUAR            MGB            TRIUMPH              MINI-ONE             AUTOS EN VENTA              

 

                                                                                                                                                                                                                           

El 4 de Septiembre de 1922 en Inglaterra, Wiiliam Lyons y William Walnislay crearon la compañía "Swallow Sidecar".
En 1926 la compañía construyó el pequeño Austin Seven, por entonces la compañía cambió su nombre: "Swallow Sidecar&Coachbuilding Co".
jagmrk2main.jpgEn 1934 Harry Weslake considerado como uno de los mayores expertos en logo8.jpg (12161 bytes)motores, se unió a la compañía. El nombre Jaguar fue usado por primera vez en 1935.La producción de la firma incluyó limusinas, convertibles y autos sport con motores 1.5l, 2.5l y 3.5l. El vehículo más notable de ese período fue el modelo" SS100".
Durante la Segunda Guerra Mundial, la producción descendió pese a los esfuerzos. Después de la guerra el nombre de la compañía cambió: "Jaguar Cars Ltd" y la producción se recuperó. El primer Jaguar fue presentado con la Logo6.jpg (11530 bytes)opción del volante a la izquierda.
En 1946, además de modernizar los modelos viejos, Lyons desarrolló un auto sport nuevo: "XK120". En 1948 Jaguar presentó el mas veloz motorcar a la fecha: "XK120 Roadster".
En 1951 el "XK120" Coupe fue presentado en Geneva. Este modelo estuvo mejor diseñado, con tablero enchapado y levanta cristales. En 1953 el XK120 Coupe presentó un modelo convertible.
En 1954 el "XK140" incluía cremallera de dirección, paragolpes cromados, parrilla de fundición.
A mediados de los 50 la Jaguar solo vendía autos de lujo y deportivos por lo queLogo7.jpg (10678 bytes) Jaguar necesitaba tener una posición mas fuerte produciendo autos que pudieran ser vendidos a un mercado más extenso que el local. De este Jaguar_1.gif (1752 bytes)modo en 1955 presentaron el "Jaguar MkI".
Este vehículo fue diseñado para llenar su brecha de producción y despertar la atención del mercado. El MkII fue un éxito.
En 1960 "Daimler" fue comprado por Jaguar. El 11 de Julio de 1966 "Jaguar Cars Ltd" y "British Motor Corporation Ltd" se fusionaron. Más tarde en 1968 se fusionó "Leyland".
Ets.jpg (6111 bytes)En 1972 William Lyons se retiró de la presidencia. Su retiro fue seguido de un período de confusión. Todas las secciones como ventas y servicios desaparecieron dentro del poder de BL." Leyland Cars" se formó y el nuevo modelo "Jaguar XJ-S" fue lanzado.

 

 SS SERIE ONE - 1931/1932  XK 140 - 1954/1957
 SS SERIE TWO - 1932/1936  MK I - 1955/1959
 SS SERIE THREE - 1934-1936  MK III - 1956/1959
  SS - 1935/1940  XK 150 - 1957/1961
 SS 100 - 1935/1941  XK 55 - 1957
 SS 90 - 1935  MK IX - 1958/1961
 MK IV - 1945/1949  MK II - 1959/1967
XK 100 - 1948/1954  MK X - 1961-1966
 XK 120 - 1948/1954  E TYPE - 1961/1971
 MK V - 1949/1951  TYPE S - 1963-1968
 MK VI - 1950/1957  420 - 1966/1968
 TYPE C - 1951/1953  XJ - 1978/1995
 TYPE D - 1954/1957  


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