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En 1897 "Triumph Cycle Company", comenzo a producir el modelo llamado Triumph 10/20 y mas tarde en 1927 introdujo el Triumph 7 En 1934 la compañía cambio su nombre "Triumph Motor Company" y comenzo a diseñar sus propios modelos. Asi en 1937 creo el Triumph Dolomite Roaster En julio de 1939 “ Triumph Motor Company” entró en quiebra y la fabrica fue vendida. Ward compro la compañía con Healey como director general pero los efectos de la Segunda Guerra Mundial pararon otra vez la producción de coches. La compañía fue vendida y adquirida por "Standard Motor Company" produciendo el Roadster 1800, el Mayflower. En los comienzos de los años 50 se decidio usar el nombre de Triumph en los coches. Entonces en 1953 fue lanzado el TR2 . En 1959 lanzaron el Herald que mas tarde fue sustituido por el Triumph 2000 en 1963. Otras fusiones condujeron a la formacion de "British Leyland Motor Corporation" en 1968 incluyendo el Sprint, el , Dolomite, el Spitfire, El Tr7. La fabricacion de la marca Triumph llego a su fin en 1994 cuando BL fue adquirida por Rover. Mas tarde Rover fue adquirida por Ford, y finalmente BMW adquieriendo a Ford,. Asi BMW mantuvo la licencia de Triumph produciendo una nueva version del TR4
Sus Modelos
Roadster - 1946/1949
Mayflower
- 1949/1953
TR2- 1952/1955
10
- 1954/1957
TR3 -
1955/1962
Herald -
1959/1970
Italia -
1959/1962
Vitesse MkI - 1961/1971
TR4
- 1961/1965
Spitfire - 1962/1965
Spitfire
1500 - 1975
2000/2500 - 1963/1970
1300 - 1965/1970
GT6 - 1966/1968
TR5 - 1970-1973
Stag -
1970/1977
Toledo - 1970/1976
TR7-
1975/1981
TR8 - 1975/1981
Acclaim -
1981/1984
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